目 前在 国 际 海事 组织 (1MO)登 记的 化 学 品达 3 万 种 ,海 洋 污 染问题 科 学 家 小组 (GESAMP)到 1990 年为止已对其中的 1 400 种进行了鉴定, 据估计散装化学品的品种有 1100 多种,MARPOL 附则Ⅱ1992 年修正案,已鉴定确定其中 596 种可以用散化船在海上进行散 装运输,经常由海上运输的也有 200 多种,因此可以说,海上散装液体化学品的运输是世界 石油化工迅猛发展的必然趋势。我国较常运的散装化学品,番禺化工品运输,也在数十种以上。 当今由化学品船运输的散装化学晶,大致可分为以下 5 类: 1.石油化工产品:例如,除汽油、柴油等油类以外的饱和烷烃,不饱和烃、烯烃等,化工品运输, 包括润滑油、溶剂、添加剂等。 2.煤焦油产品
有的把上述两类归为**类化学品,是海运化学品中所占比例很高的部分,肇庆化工品运输,约占 40% 份额。而其中甲醇占了其中的 35%,即整个散装化学品的 14%,到 1996 年时,专门用于运 输甲醇的化学品船约需 110 万 dwt 左右。 3.动物油和植物油:例如牛油、豆油、棕榈油、椰子油、亚麻油、蓖麻油和桐油等, 约占海上化学品总量的 25%。 4.重化学品:占世界海运化学品总量的 20%左右。 :而其中磷酸是无机化学品中运量非常大的货种,而且运量平 稳上升。 5.碳水化合物及衍生物:例如糖蜜、醇类(包括酒类)、脂类等,也是海运化学品的主 要组成部分;其中又以蔗糖在糖蜜运量中占多数,西欧以出口酒类制品著称。